Ociotube - Buscador de vídeos

Klepper asamblare caiac - partea 1

Descargar vídeo Duración: 8:58

Klepper asamblare caiac http://www.barciinbagaje.ro Caiacele demontabile Klepper sunt poate cele mai renumite caiace din lume. Istoria caiacelor Klepper incepe in 1907, cu aceste ambarcatiuni facandu-se dea lungul anilor numeroase expeditii, din care enumeram: * 1923 expeditia Germania-India facuta Karl Schott. * 1926 expeditie la Polul Nord facuta de Roald Amundson. * 1928 prima traversarea solitara a Atlanticului facuta de Captian Romer. * 1955 traversarea solitara a Atlanticului facuta de Dr. Lindemann. * 1985 expeditie la Polul Nord magnetic facuta de Arved Fuchs. * 1989 inconjurul lumii pe la Capul Horne facuta de Howard Rice. Cadrul caiacului demontabil Klepper este executat din frasin alb. Acest lemn inainte de a intra in procesul de productie este uscat natural timp de opt ani si abia dupa acest timp el poate fi utilizat pentru productie. Dupa obtinerea formei dorite, lemnul este tratat dupa cum urmeaza: * prima etapa este scufundarea integrala intr-un amestec compus din 50% diluant si 50% lac. Este tinut scufundat 24 ore. * a doua etapa este scufundarea integrala intr-un amestec compus din 30% diluant si 70% lac. Este tinut scufundat alte 24 ore. * a treia etapa este scufundarea integrala intr-o solutie de 100% lac. Este tinut din nou scufundat 24 ore. Tot acest tratament confera structurii interne rezistenta ridicata la apa sarata de mare precum si o durata de viata de minim 50 de ani. Puntea este executata din bumbac egiptean impregnat cu trei straturi cu cauciuc sintetic (material obtinut este similar cu cel din care sunt confectionate centurile de siguranta) fapt ce ii confera posibilitatea de a lasa ambaracatiunea sa "respire" dar totodata nu premite infiltratii de apa. Acest lucru face ca in orice tip de climat fie el arctic sau tropical temperature din interior nu difera fata de cea de la exterior. Coca este confectionata din 80% cauciuc natural si 20% cauciuc sintetic. Acesta din urma ofera ambarcatiunii avantaje precum rezistenta foarte mare, elasticitate, protectie UV, izolatie termica utila pentru navigatia in ape foarte reci si nu in ultimul rand durata de viata foarte ridicata. Combinatia de cauciuc natural cu cel sintetic permite pastratea formei initiale de la -20 grade pana la + 65 grade. Fitingurile sunt executate exclusiv din Dural ceea ce ii confera anduranta si rezistenta de 100% la contact cu noroi sau nisip. Functionalitatea acestor ambarcatiuni cu motor, vele sau vasle este la alegerea clientului, o modificare ulteriora a functionalitatii neimplicand schimbarea modelului ci doar achizitionarea accesorilor necesare. Pe scurt avantajele ce fac aceasta ambarcatiune una exceptionala sunt: * 100 ani experienta in fabricatie. * toate componentele sunt manufacturate. * durata foarte mare de viata (pana la 80 anii n conditile de exploatare corecta a barcii). * rezistenta si flexibilitate ridicata. * caracteristici profesionale. * pretabilitate la orice tip de climat. * intretinere usoara. * demontabile. * spatiu restrans de depozitare. * usor de transportat in forma de bagaje. * ambarcatiuni pretabile pentru vele, motor sau vasle. http://www.klepper.com